Telekocsizol? És nem félsz? Nem.
A telekocsizás mind környezetvédelmi, mind pénzügyi szempontból megéri, sokan mégis tartanak a kockázataitól. Pedig a tapasztalatok azt mutatják, hogy kevés okunk van a bizalmatlanságra. De pár beállítással, kis figyelmességgel növelni tudjuk a biztonságérzetünket.
Kezdjük az alapokkal, miért érdemes telekocsizni? Elsősorban környezetvédelmi szempontokat szokás emlegetni, aminek van is létjogosultsága. Utazás közben érdemes megfigyelni az autókat - a legtöbb tényleg szinte üresen, 1-2 fővel közlekedik. Emellett fontos, hogy az autósnak plusz bevételt jelent, ha telekocsizik, hiszen valaki hozzájárul az utazás költségeihez, ráadásul az utas partnernek is kedvező az üzlet, hiszen a tömegközlekedésnél kényelmesebben és gyorsabban utazhat.
A taxizás során híressé vált drámai esetek azonban sokakat tettek bizalmatlanná a telekocsizást illetően is. Azt mondják, tartanak a zaklatás, valamint a rablás kockázataitól. Ezzel ellentétesek viszont a telekocsizók tapasztalatai, mert a legtöbben nagyon pozitívan nyilatkoznak a rendszerről. Az átlagos beszámolók arról szólnak, hogy a telekocsizó utasok, valamint autósok kedvesek, lazák, és kellemes ismeretségek születnek az utak során.
Ha szeretnénk a biztonságra törekedni, akkor minden esetben nézzük meg az autós, vagy az utas értékelését, adatlapját, hiszen erre van lehetőség a telekocsi rendszerben. Itt láthatjuk az eddigi utastársak tapasztalatait az illetővel kapcsolatosan. A hölgyek még azt is beállíthatják, hogy csak női utastársakat keresnek.
A legtöbb negatív telekocsis tapasztalat arról szól, hogy az utas nem fizette ki az utazás költségeit. Ez ellen csak annyit lehet tenni, hogy az értékelésben jelezzük a kritikát, így mások is láthatják azt. Más módon nehéz kiküszöbölni ezt a problémát, hiszen a szolgáltatás igénybevétele után szokás fizetni. Szerencsére azonban ez ritkán fordul elő, és a legtöbb utas korrekt és pontos. Amit természetesen a rendszer is segít, hiszen előre látja az igénybevevő az utazásért elkért összeget. Amennyiben telekocsit veszünk igénybe, tegyük meg, hogy a megjelölt összeggel pontosan készülünk, így még abból sem adódhat probléma, ha a sofőr nem tud visszaadni.
Bátran próbáljuk ki a telekocsizást - könnyen lehet, hogy annyira megszeretjük, hogy egy idő után természetessé válik, hogy utazásainkat meghirdetjük, vagy a közlekedés ezen formáját vesszük igénybe.
Wild yam - mi ez a növény és mire használják?
Sokat hallani, hogy a természetben ott a segítség minden bajra, hát így van ez ezzel a különleges növénnyel, a wild yam-mel is. Nézzük, miről van szó.
Az edzőtermi szorongás lélektana
Januárban alig lehet mozdulni a konditermekben, az újévi fogadalmak miatt minden gép foglalt. Pár hét múlva viszont már alábbhagy a lelkesedés. A kettő között pedig ott vannak azok, akik elindultak, de végül legyőzték őket a saját félelmeik. Ugyanis az év eleje nemcsak a lendületről szól, hanem a szorongásról és arról a nehezen megfogható „edzőtermi varázsról” is, amely jó esetben magával ragad.
Tour de Hongrie: a mezőny májusban újra száguld!
Komoly szakmai kihívásokat és izgalmas versenyt ígér a 47. Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny. Dér Zsolt szövetségi kapitány szerint a viadal idei felépítése nemcsak a nemzetközi mezőny számára vonzó, hanem reális esélyt ad arra is, hogy magyar kerékpáros a legjobb öt vagy tíz között végezzen az összetett versenyben.
Rollerezés biztonságosan
Az elektromos roller az elmúlt évek egyik legnépszerűbb városi közlekedési eszközévé vált. Gyors, kényelmes, környezetbarát, és sok esetben hatékony alternatívát kínál az autóval vagy tömegközlekedéssel szemben.
Ugrókötelezés – több mint gyerekjáték
Barátnőm a helyi ugrókötél sportegyesület egyik alapítója. Amikor először mesélt arról, hogy mit szeretnének létrehozni, bevallom, bennem is az a kép élt, ami sokakban: ugrókötél, gyerekek, iskolaudvar. Azóta viszont testközelből látom, hogy az ugrókötelezés mennyivel több ennél. Egy olyan sokoldalú sport, amely nemcsak gyerekkorban, hanem felnőttként is rendkívüli hatással van a testre és a lélekre.