Menü

Az e-rollerek árnyoldalai – Kényelmes közlekedés vagy rejtett veszélyforrás?

Az elektromos rollerek az utóbbi években szinte berobbantak a városi közlekedésbe. Gyorsak, környezetbarátok, nem igényelnek parkolóhelyet és rövid távokon gyakran gyorsabbak, mint az autó vagy a tömegközlekedés. Ugyanakkor a kényelmi előnyök mögött komoly biztonsági kockázatok is rejlenek, amelyekről kevesebb szó esik.

Az én gyerekeim használják, szeretik, kényelmes, s szerencsére figyelnek a védősisak használatára, a sebességet pedig maximalizáltuk, ennek ellenére vannak kockázatok.

Balesetveszélyes
Az e-rollerek kicsi kerekei miatt nehezebben veszik az úthibákat, kátyúkat vagy a villamossínt, így könnyen felborulhatnak. Sok felhasználó nem visel sisakot, ezért egy elesés gyakran fejsérüléssel végződik. Emellett az e-rollerek sebessége (akár 25–30 km/h) elég magas ahhoz, hogy súlyos balesetet okozzon gyalogosokkal vagy autókkal ütközve.

Szabályozási hiányosságok vannak
Bár egyre több országban próbálják jogilag szabályozni a használatukat, sok helyen még mindig bizonytalan a rollerek közlekedési besorolása. Ez azt jelenti, hogy a sofőrök, gyalogosok és a rollerhasználók gyakran nincsenek tisztában azzal, ki hol közlekedhet. Az ebből adódó félreértések szintén növelik a balesetek számát.

Felelőtlenség és tapasztalatlanság a fiatal használók részéről
Sok e-roller bérlő először áll eszközre, és megfelelő rutin nélkül, gyakran alkoholos befolyásoltság alatt használja. A hirtelen gyorsulás, a fékek érzékenysége és a forgalom figyelmen kívül hagyása komoly veszélyforrást jelent.

Komoly infrastruktúra-problémák vannak
A városi közlekedési hálózat sok helyen nincs felkészülve az e-rollerek tömeges megjelenésére. A szűk járdák, kevés kerékpárút és a parkoló rollerek gyakran akadályozzák a gyalogosokat, sőt, veszélyhelyzetet is teremtenek.

Környezeti és egészségügyi aggályok
Bár az e-rollerek „zöld közlekedési eszközként” vannak reklámozva, az akkumulátorok gyártása és cseréje jelentős környezeti terhelést okoz. Emellett az a tény, hogy sokan gyaloglás vagy kerékpár helyett rollereznek, hozzájárulhat a mozgásszegény életmódhoz is.

Az e-rollerek kétségtelenül hasznos eszközök a városi közlekedésben, de a biztonsági kockázatok figyelmen kívül hagyása komoly következményekkel járhat. A sisakviselés, a közlekedési szabályok betartása, a kijelölt sávok használata és a felelősségteljes vezetés mind elengedhetetlen ahhoz, hogy a modern közlekedési eszköz ne váljon életveszélyes játékszerré.

Milyen színkombinációk illenek egymáshoz a ruhatárban – és melyek azok, amelyekkel érdemes óvatosnak lenni?

Nemrég olvastam egy cikket a francia nők öltözködési szokásairól, amely arra világított rá, hogy az elegancia nem elsősorban a ruhadarabok árában vagy aktuális trendiségében rejlik, hanem a színek tudatos és harmonikus párosításában. A francia stílus egyik legfontosabb alapelve, hogy bizonyos színkombinációk képesek azonnal lerombolni az összképet.

A fül, mint térkép a testükhöz

Biztosan hallottál már az akupunktúráról, ami sokféle problémára lehet gyógyír, ezért nézzük, mi a helyzet a fülünkkel ezzel kapcsolatban.

Visszatérő nátha a hidegben: okok, hibák és a megelőzés lehetőségei

A tél nemcsak havazást hoz, hanem sokszor krónikus orrfolyást, torokkaparást és az érzést, hogy már megint sikerült lebetegedni. Sokan legyintünk, hogy „ilyen az időszak”, és egy Strepsils vagy egy Neo Citran megoldja a problémát. Holott a tartós rosszullét a hideg hónapokban sem természetes, és érdemes előrelátóan védekezni a panaszok ellen.

Amikor a test állandó készenlétben van

Az állandó feszültség, a készenléti állapot szép lassan felőröli a testet és ennek komoly következményei is lehetnek. Nézzük, miről is van szó.

Hóban futni: az edzés, ami erősít testet és elmét

Ahogy beköszönt a téli időszak, sok futó inkább elhalasztja az edzést, amikor leesik a hó, és a megszokott útvonal csúszós vagy latyakos lesz. Pedig a hóban futás nemcsak biztonságos módja az állóképesség fejlesztésének, hanem számos előnnyel jár az izmok, az idegrendszer és a mentális állóképesség számára is.